大型冷庫制冷設備系統的安裝、維護和冷庫使用的常見問題有如下幾點：1)制冷壓縮機組沒有減振安裝，或者減振效果不佳。根據安裝規范，應該安裝機組整體減振裝置，如果減振不規范或者沒有減振措施，會使機器振動劇烈，容易造成管路振裂，設備振壞，甚至機房振...

一、高低溫循環試驗箱常見故障維修高低溫循環試驗箱壓縮機常見的有以下幾類故障：A、壓縮機線圈短路及開路故障：（各端子與地之間的電阻為0歐姆，開機跳閘；有端子之間阻值為∞引起壓縮機短路的主要原因：①、高低溫循環試驗箱制冷系統進入空氣和水分導致線...

高溫高濕試驗箱傳感器由敏感元器件（感知元件）和轉換器件兩部分組成，有的半導體敏感元器件可以直接輸出電信號，本身就構成傳感器。敏感元器件品種繁多，就其感知外界信息的原理來講，可分為①物理類，基于力、熱、光、電、磁和聲等物理效應。②化學類，基于...

常用熱電偶分度號有S、B、K、E、T、J等，這些都是標準化熱電偶。其中K型也即鎳鉻－鎳硅熱電偶，它是一種能測量較高溫度的廉價熱偶。由于這種合金具有較好的高溫抗氧化性，可適用于氧化性或中性介質中。它可長期測量1000度的高溫，短期可測到120...

一、蒸發器泄漏蒸發器左右兩側焊口較多，可能出現的漏點也較多。新安裝的空調器泄漏，主要原因是空調器生產廠員工焊接技術欠佳，在沒有把銅管燒紅(溫度沒有達到600℃～700℃)，就把焊條放在焊口處，銅管和焊料沒能熔合在一起，造成焊口夾焊、有麻渣、...

制冷機組很多采用水冷式的，水冷冷凝器內部管壁很容易結水垢，這些水垢會影響換熱效果，導致機組的冷凝溫度升高，進而導致制冷量降低、機組電耗增加。圖1水冷冷凝器水冷冷凝器應該經常進行水垢清除，至少半年一次（具體可根據當地水質及結垢情況而定）。清除...

制冷系統常用輔助設備1、滑油油分離器2、貯液器3、干燥過濾器4、回熱器制冷劑氣液熱交換器是裝在氟利昂制冷系統中熱力膨脹閥前面的液體管路上，外殼是用鋼板焊制的圓柱形容器，兩端焊有進、出氣管接頭，容器內裝有一組蛇形冷卻管組。送進蒸發器的制冷劑液...

一平方的電源線zui大能過多少安的電流，多大的功率。比方2.5平方的電線。工程施工中怎樣算要用多大的電線。對于1.5、2.5、4、6、10mm2的導線可將其截面積數乘以5倍。7x!g2?!Q0h%]對于16、25mm2的導線可將其截面積數乘...

壓縮機過熱故障分析排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當。（1）回氣溫度高回氣溫度高低是相對于蒸發溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫...

一、目的規范LED燈具老化測試流程，減少因操作不當而引起的燈具損壞，提高LED燈具老化測試效率，保證燈具品質，防止安全事故的發生。二、環境要求溫度為20℃—35℃、濕度為55％—95％三、測試工具老化架（要求老化架有直流電源和交流電源且供電...

鹽霧腐蝕試驗箱通過考核對材料及其防護層的鹽霧腐蝕的能力，以及相似防護層的工藝質量比較，同時可考核某些產品抗鹽霧腐蝕的能力;該產品適用于零部件、電子元件、金屬材料的防護層以及工業產品的鹽霧腐蝕試驗。1、鹽霧腐蝕試驗箱在安裝時箱體外殼必須接地，...

車內VOC來源及標準車內VOC的主要來源是車內的各種零部件（如座椅、地毯）和材料（如PP、PET），故嚴格、全面地管控車內零部件或者材料的VOC散發才能有效降低車內環境的VOC含量。我國VOC管控標準主要針對整車，但降低或者減小車內VOC散...

首先，我們先來帶你了解下CNAS、CMA、CAL這仨名稱的英文含義吧！CNAS標志是ChinaNationalAccreditationServiceforConformityAssessment(中國合格評定國家認可委員會)的縮寫；CMA...

汽車由車身、內飾、外飾、底盤、動力、電子電器、空調等總成組成，這些總成又由上萬個零件組合而成，不同的零件構成一個小總成，每個小總成再組合成一個大總成。為了讓這上萬個零件組合在一起沒有問題，國家和行業制訂了嚴格的零部件檢測標準，有的主機廠還對...